Línea 4 (Metro)
De Sevillapedia
La línea 4 será la linea circular del metropolitano sevillano. Seguirá el trayecto Ronda del Tamarguillo (Este-Norte), Macarena, Américo Vespucio y Ronda de Triana (Oeste), para seguir por la avenida Juan Pablo II y enlazar con la Ciudad Sanitaria Virgen del Rocío (discurriendo bajo el Campus Universitario de Reina Mercedes) para desembocar de nuevo en la Ronda del Tamarguillo.
Estado
Pendiente del proyecto definitivo y posterior licitación. El proyecto de la línea 4 se encuentra paralizado, a espera de revisión del proyecto y financiación[1].
Descripción
Datos generales
- Municipios: Sevilla.
- Número de estaciones: 24.
- Estimación de viajeros diarios: 83.000.
- Estimación de viajeros anuales: 25.254.300.
- Coste: Entre 1.082 y 1.090 millones de euros.
- Distritos por los que discurre: 5.
- Población servida: 152.031 habitantes aproximadamente.
- Método constructivo: Pantallas, salvo en el tramo Delicias-Celestino Mutis, que se ejecutará con tuneladora.
Vehículos
- Anchura exterior (mm): 2.650.
- Longitud entre testeros (mm): 31.260.
- Alimentación (Vcc catenaria): 750.
- Altura de piso (mm): 350.
- Altura del vehículo (mm): 3.390.
- Paso libre puertas (mm): 1.300/800.
- Estructura de caja: acero inoxidable ferrítico en costados y cubierta y acero corten en bastidor.
- Puertas por costado: 6.
- Composición: cinco cajas articuladas apoyadas sobre tres bogies.
- Velocidad máxima (km/h): 70.
- Potencia total (kW): 8 x 70.
- Plazas sentadas por unidad de tren: 54.
- Total plazas: 275.
- Plazas de pie por coche: 221.
- Aceleración arranque (m/s²): 1,2.
- Prestaciones:
- Aire acondicionado.
- Aire acondicionado en sala de viajeros.
- Aire acondicionado de cabina ATP.
- Información de destino.
- Información acústica y visual.
- Anuncio automático de estaciones y gráficos de línea activos.
- Equipamiento: enganche plegable de tipo Scharfenberg.
Referencias
Metro de Sevilla |
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