TUSSAM
Transportes Urbanos de Sevilla, Sociedad Anónima Municipal (TUSSAM) es la empresa municipal encargada de gestionar el servicio de autobuses urbanos de la ciudad de Sevilla.
Contenido
Historia
Fue fundada el 10 de noviembre de 1975 a partir un cambio del estado jurídico del Servicio Municipal de Transportes Urbanos (SMTU). [1]
Cuenta con una red de 38 líneas, recorriendo unos 15 millones de kilómetros y transporta alredededor de 90 millones de personas al año.
A comienzos de 2003 la composición de la flota era la siguiente, de un total de 368 vehículos: [2]
- 34% - Renault PR-100, con 16 años de antigüedad de media.
- 17% - IVECO Pegaso 5522, con 12 años de antigüedad de media.
- 16% - Renault CityBus, con 7 años de antigüedad de media.
- 33% - Otros modelos.
En el año 2004 TUSSAM comenzó una renovación de las marquesinas de espera y autobuses consistente en cambiar las primeras por otras de nuevo diseño de color rojo, frente al anterior butano, y en repintar los autobuses de éste mismo color. En este mismo año comenzaron a instalarse los primeros puntos informativos del tiempo de espera en las paradas, posteriormente se podría acceder a esta información por Internet y por medio de teléfono móvil.
Durante el ejercicio 2001 perdió 27 millones de euros. A mediados de 2004 la deuda acumulada asciende más de 60 millones de euros. Para paliar esta deuda, el Ayuntamiento de Sevilla suprimió a comienzos de 2005 el bonobús sin transbordo, dejando solamente la modalidad con transbordo de precio superior. Esto, que era equivalente a una subida de precios del 28%, provocó la protesta de organizaciones de defensa del consumidor y ecologistas.[3] Debido a la reducción del número de viajeros por la medida, al año siguiente TUSSAM volvió a comercializar el bonobús con transbordo, con una subida de precio de un 8% respecto al año anterior.[4][5]
Líneas
Circulares
- C1/C2 Circular Exterior
- C3/C4 Circular Interior
- C5 Circular Centro
Transversales
- 1 Poligino Norte-Ciudad Sanitaria
- 2 Barqueta-Heliopolis
- 3 Pinomontano-Bellavista
- 5 Puerta Triana-Santa Aurelia
- 6 San Lazaro-Ciudad Sanitaria
Radiales Norte
- 10 San Jeronimo-Ponce de León
- 11 Barriada Los Principes-Ponce de León
- 12 Pino Montano-Ponce de León
- 13 Pino Montano-Plaza del Duque
- 14 Polígono Norte-Plaza del Duque
- 15 San Diego-Ponce de León
Radiales Este
- 20 Polígono San Pablo-Encarnación
- 21 Polígono San Pablo-Puerta Jerez
- 22 Parque Alcosa-Sevilla Este-Puerta Jerez
- 24 Doctora La Negrilla-Ponce de León
- 25 Rochelambert-Prado de San Sebastián
- 26 Cerro del Águila-Prado de San Sebastián
- 27 Sevilla Este-Plaza del Duque
Radiales Sur
- 30 La Paz-Puerta Jerez
- 31 Polígono Sur-Puerta Jerez
- 32 Polígono Sur-Encarnación
- 33 Pedro Salvador-Puerta Jerez
- 34 Bermejales-Puerta Jerez
- 36/36A Bellavista/Olavide-Prado de San Sebastian
Radiales Oeste
- 41 Los Remedios-Puerta Jerez
- 42 Tablada-Blas Infante-Puerta Jerez
- 43 El Tardon-Magdalena
Periféricas
- 52 Palmete-Viapol
Extra Periféricas (Concesionarias)
Especiales
- EA Aeropuerto-Prado
Barrios
- B3 Santa Clara-Gran Plaza
- B4 Torre Blanca-Parque Alcosa-Las Gondolas
Antiguas Líneas
- AC Puerta Jerez-Magdalena (por el paseo de Colon)
- BA Circular centro
- B2 Los Remedios-Encarnación
- E5 Barqueta-Alamillo
- 23 Santa Aurelia-Puerta Jerez
- 70 Parque Alcosa-Prado
- 71 Torre Blanca-Luis de Morales
- 72 Bellavista-Prado
- 73A Valdezorras-Jeronimo de Cordoba
- 73C Gordillo-Pino Montano
Enlaces externos
- Página oficial de TUSSAM
- Historia del transporte urbano de Sevilla, centrada en TUSSAM
- Sistema de información de tiempos de llegada a paradas por Internet
- Fotografías de todos los modelos de autobuses actuales de TUSSAM
- Opiniones sobre TUSSAM
Véase también
El contenido de este artículo incorpora material de una entrada de Wikipedia, publicada en español bajo la licencia CC-by-sa.
- ↑ Historia del transporte urbano de Sevilla
- ↑ Anuario Estadístico de la Ciudad de Sevilla - ISBN 84-688-6195-2
- ↑ Federación de Asociaciones de Consumidores y Usuarios - La propuesta tarifaria del consejo de administración de Tussam provocaría que miles de usuarios que apuestan por el transporte público pagasen hasta un 28% más
- ↑ Los Verdes Andalucía - Los Verdes de Sevilla critican la subida de tarifas de los desplazamientos de TUSSAM
- ↑ 20 minutos - El bonobús sin transbordo vuelve un 7,6% más caro
