Asociación Deportiva Atletismo Club Correlindes

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Asociación Deportiva Atletismo Club Correlindes. Actualmente y desde hace tiempo existe en Lebrija un club que reune grupos de atletas cualificados y en progreso.

Historia

Fue fundado hace mucho, con los nuevos eventos municipales como la milla lebrijana y el paseo nocturno, que aún siendo algo colectivo y sin mucho requerimiento físico profesional, las mejores marcas y velocidades fueron llamando la atención en los altos cargos deportivos lebrijanos, viendo resultados inesperados y prometedores; así desde el principio hasta que se organizó a finales de 1994 un grupo de antiguos deportistas lebrijanos fundaron el Club Correlindes.

Equipo Directivo

El presidente del club es Francisco Manuel Sánchez que lleva en su cargo 14 temporadas aproximadamente, y el entrenador es Juan Antonio Fernández y otros muchos deportistas de élite que se entrenan y dan consejos a los futuros corredores. Se dan unas categorías para cada tipo de corredor de acuerdo con sus capacidades físicas y con preferencia del corredor.

Normas básicas y tipos de modalidades disponibles

Carreras de velocidad

Las carreras más cortas son las de velocidad, que en pista cubierta se corren sobre distancias de 50 y 60 m y al aire libre sobre 100, 200 y 400 m. En este tipo de carreras, el atleta se agacha en la línea de salida, y al sonido del disparo de un juez de salida se lanza a la pista y corre a la máxima velocidad hacia la línea de meta, siendo fundamental una salida rápida. Los corredores alcanzan la tracción situando los pies contra unos bloques especiales de metal o plástico llamados estribos, diseñados especialmente para sujetar al corredor y que están colocados justo detrás de la línea de salida. Las características principales de un estilo eficiente para carreras de velocidad comprenden una buena elevación de rodillas, movimientos libres de los brazos y un ángulo de penetración del cuerpo de unos 25 grados.

Los corredores pueden usar diversas estrategias durante las carreras. En una carrera de 400 m, por ejemplo, el corredor puede correr a la velocidad máxima durante 200 m, luego relajarse un poco otros 150 m, para finalizar de nuevo con otro tope de velocidad. Algunos corredores prefieren correr 200 o 300 m a la máxima velocidad y luego intentar resistir el resto de la carrera. Cuando el corredor aminora la marcha, lo hace para conservar energía, que utilizará en el momento en que efectúe de nuevo un esfuerzo máximo.

Vallas

Disponible en las próximas temporadas.

Las pruebas de vallas son carreras de velocidad en las que los competidores deben superar una serie de diez barreras de madera y metal (o plástico y metal) llamadas vallas. Las carreras de vallas al aire libre más populares, para hombres y mujeres, son los 110 m vallas, que se corren con las denominadas vallas altas; los 400 m (con vallas intermedias) y los 200 m, con vallas bajas. En los campeonatos nacionales en pista cubierta se suelen correr los 60 m vallas. Las vallas altas miden 107 cm de altura, las intermedias 91 y las bajas 76.

En todas las distancias hasta los 110 m inclusive, la primera valla está a 13,72 m de la línea de salida y el resto de las vallas están separadas 9,14 m; la distancia desde la última valla hasta la meta es 14,02 m. En distancias superiores a 110 m pero que no exceden de 200, la primera valla está a 18 m de la salida y el resto están separadas 18 m. En los 400 m, la primera valla está a 45 m y el resto están separadas 35 m, quedando 43 m desde la última valla hasta la meta.

En la prueba femenina de 110 m vallas, la primera está a 13 m de la salida y la separación entre ellas es de 8,5 m, quedando 10,5 m desde la última valla hasta la meta.

Una buena forma de saltar vallas consiste en saltar desde lejos y salvar las barreras suavemente sin romper el ritmo de la zancada. La primera pierna que pasa la valla vuelve a la pista de forma rápida; la otra pierna, mientras tanto, supera la valla casi en ángulo recto con respecto al cuerpo. Gran velocidad de carrera, flexibilidad y una gran coordinación, son elementos importantes para tener éxito.

Carreras de relevos

Las carreras de relevos son pruebas para equipos de cuatro componentes en las que un corredor recorre una distancia determinada, luego pasa al siguiente corredor un tubo rígido llamado testigo y así sucesivamente hasta que se completa la distancia de la carrera. El pase del testigo se debe realizar dentro de una zona determinada de 18 m de largo. En las carreras de 400 y 800 m relevos, el testigo pasa del corredor que lo entrega al que lo recibe cuando éste último ya ha comenzado a correr hacia adelante, continuando el receptor la carrera. En carreras más largas, debido a la fatiga acumulada, el corredor que recibe el testigo muchas veces mira hacia atrás para recogerlo. En condiciones ideales, tanto el corredor que entrega el testigo como el que lo recibe, deben ir a la máxima velocidad y separados unos dos metros al hacer el cambio. En estas pruebas, los miembros de los equipos que intervienen corren por una zona de la pista; para completar cada relevo el corredor debe entrar en la llamada zona de traspaso, que permite al receptor del testigo iniciar su carrera.

Corredores de las competiciones de comunidades y provincias

Desde el año 2005 han surgido una serie de corredores como Ángel Caro, Juanma García y Diego Valencia entre otros capaces de lograr puesto en las competiciones generales incluidas las provincias del norte como Barcelona y Burgos.

Aportando gran prestigio al club. Pero la mayoría acaba en clubes jerezanos y sevillanos donde reciben un entrenamiento superior para las pruebas realizadas cada semana.

Ampliaciones deportivas

En los últimos años se ha construido una serie establecimientos y campos de atletismo nuevos, aptos para la aplicación del deporte de la forma más adecuada posible siendo patrocinado ahora por el ayuntamiento y demás instituciones. Se mejorarán aún más las instalaciones deportivas incluyendo una serie de entrenamientos en piscina cubierta y la aportación del equipo adecuado para cualquier solicitante.

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